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甘肅空管助力地方經濟發展進入“快車道”
來源:中國民航網2019-08-16 16:17:00

中國民航網訊:8月15日,甘、青、寧進離港分離方案于當日零時正式順利實施。

甘、青、寧進離港分離是西北地區航路航線調整的重要目標之一,意圖通過航班進離港“單線變雙線”提高運行效率,降低運行風險。據了解,這次西北地區航路航線調整是民航空管系統繼烏魯木齊區域航路航線調整、G470航路航線調整、滬蘭大通道調整后,西北地區進行的又一次大范圍的航路航線調整。調整中將對外開放導航臺3個、航線14條,新辟航線9條,調整航線10條,調整班機航線走向12條。調整內容多,范圍大,對我國西北地區乃至全國民航空中交通運行具有重大影響意義。

民航甘肅空管分局所轄蘭州管制區域面積總面積150余萬km2,按地理面積是我國第二大高空、中低空管制區。同時,民航甘肅空管分局是全國空域面積最大的民航空管分局,是甘、青、寧進離港分離工作方案的重要組織者。方案順利實施后,西北地區蘭州、西寧、銀川三個省會機場,基本實現航空器進離港分離,蘭州管制區域東部地區大部分航路航線將實現單向運行,空中交通運行效率將大幅度提升,民眾關切的航班正常率將進一步提升。更加活躍的空中交通運輸將帶動經濟快速發展,刺激地方經濟發展活力。據估計,方案實施后,蘭州、西寧、銀川三個省會機場起降更加順暢,甘肅空管分局保障能力將至少提高20%,甘肅、青海、寧夏三個省(自治區)及周邊地區均在調整后受益。

此前,為確保工作順利實施,民航甘肅空管分局成立了專項工作小組,制定了蘭州、西寧、銀川機場進離港分離方案實施工作任務分解表。同時,為了應對調整可能帶來的安全風險,提前開展危險源排查并制定了管控措施。在制度和技術準備方面,民航甘肅空管分局與周邊軍民航管制單位協商制定管制協議,促進協調配合;空管自動化系統等空管重要設備在反復調試后運行狀態平穩,提供了技術基礎。

責任編輯:wanglei 000
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